I. Ekscitacija i magnetizacija: konstruiranje jakog magnetskog adsorpcijskog polja

Nakon uključivanja opreme, električni upravljački sustav ispravlja izmjeničnu struju (AC) u istosmjernu struju (DC) i dovodi je u uzbudni svitak. Kad je zavojnica pod naponom, ona stvara istosmjerno magnetsko polje visokog-intenziteta. Snaga magnetskog polja pri nazivnoj visini dizanja može doseći 60-150 mT, a neki modeli mogu biti i veći. Ovo magnetsko polje može u potpunosti prekriti područje transportne trake, osiguravajući snagu jezgre za adsorpciju nečistoća željeza; u isto vrijeme, magnetski krug opreme je optimalno dizajniran s dubokom magnetskom dubinom prodiranja, koja može točno uhvatiti feromagnetske nečistoće duboko zakopane u sloju materijala.

II. Adsorpcija magnetskog polja: hvatanje feromagnetskih nečistoća

Kada trakasti transporter nosi rasute materijale kao što su rudača i ugljen koji prolaze ispod uređaja za uklanjanje željeza, feromagnetske nečistoće kao što su željezne strugotine, vijci i željezni blokovi pomiješani u materijalima brzo će se adsorbirati na površinu trake za istovar željeza pod djelovanjem snažne magnetske sile. Čak i nečistoće male-veličine mogu se točno uhvatiti, čime se sprječava da nečistoće uđu u naknadne postupke obrade zajedno s materijalima.

III. Automatsko pražnjenje željeza: Ciklus zatvorene-petlje

Pogonski motor pokreće traku za istovar željeza da neprekidno radi kroz lanac, transportirajući područje remena adsorbirano nečistoćama željeza u slijepu zonu magnetskog polja. U to vrijeme, nečistoće željeza gube adsorpcijsku silu magnetskog polja i odvajaju se od trake pod kombiniranim djelovanjem vlastite gravitacije i operativne inercije trake, padajući u posebnu kutiju za sakupljanje željeza. Nakon pražnjenja željeza, remen se vraća u radno područje magnetskog polja kako bi nastavio zadatak adsorpcije nečistoće željeza, tvoreći kontinuirani rad zatvorene-petlje "pobude-adsorpcije-istovar željeza", koji može ostvariti 24-satni neprekinuti rad.